0、前言
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面鋪開,運(yùn)行中的電力線路經(jīng)常需要進(jìn)行改造。在耐張段保持不動(dòng)的情況下,一般有增加直線桿塔、個(gè)別直線桿塔移位升高等改造方式,因架空輸電線路建成后,耐張段的導(dǎo)線長(zhǎng)度已為一定值,如線路進(jìn)行改造,該耐張段的線長(zhǎng)勢(shì)必發(fā)生變化,如不對(duì)線長(zhǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,導(dǎo)線對(duì)地距離、導(dǎo)線安全系數(shù)、桿塔受力條件等技術(shù)參數(shù)將發(fā)生較大的變化,甚至可能直接影響到線路安全運(yùn)行。通常辦法是將改造的耐張段按應(yīng)力弧垂曲線重新緊線,并調(diào)整各懸垂線夾在導(dǎo)線上的固定位置,但這種方法現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)場(chǎng)面大,安全風(fēng)險(xiǎn)大,施工費(fèi)用高。
為保證導(dǎo)線對(duì)地距離、導(dǎo)線安全系數(shù)、桿塔受力條件等,都符合線路原來的設(shè)計(jì)要求,必須對(duì)改造后的線長(zhǎng)變量進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償。因此,在這類改造工程的設(shè)計(jì)、施工過程中,重點(diǎn)需要研究解決的是線路改造前后的導(dǎo)地線線長(zhǎng)變量問題。但是,對(duì)導(dǎo)線線長(zhǎng)變量理論計(jì)算的過程相對(duì)比較復(fù)雜,本文提出一種較為簡(jiǎn)單方便,實(shí)用的計(jì)算方法供參考使用。
1、線路改造前后,線長(zhǎng)變量的計(jì)算
眾所周知,線路改造前后,引起線長(zhǎng)變化一般有以下幾個(gè)方面的因素:
1、改造前后桿塔的高度變化引起的線長(zhǎng)變化。
2、改造前后代表檔距變化后引起應(yīng)力、弧垂變化引起的線長(zhǎng)變化。
3、改造前后氣溫的變化引起的線長(zhǎng)變化。
一般來說,線長(zhǎng)變量計(jì)算時(shí),改造前后所取的氣溫條件相同,且導(dǎo)線應(yīng)力變化非常小,因此氣溫和導(dǎo)線應(yīng)力變化引起的線長(zhǎng)變化非常小,為簡(jiǎn)化計(jì)算,可忽略不計(jì),線長(zhǎng)變化主要是由桿塔高度變化和耐張段代表檔距變化后弧垂應(yīng)力變化引起的,這也是計(jì)算的重點(diǎn)。
1.1、桿塔的高度變化引起的線長(zhǎng)變化
假設(shè)某檔導(dǎo)線相鄰桿塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)高度相等,不考慮弧垂影響,此時(shí),導(dǎo)線的線長(zhǎng)為該檔的水平檔距;如果相鄰桿塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)高度不相等,不考慮弧垂影響,此時(shí)導(dǎo)線的線長(zhǎng)為該檔導(dǎo)線水平檔距與懸點(diǎn)高差所形成的斜邊距,由于高差引起的線長(zhǎng)計(jì)算通用公式為:
L1=L/cosΦ
對(duì)于同一耐張段,由于改造前后桿塔高度變化引起的線長(zhǎng)變化為ΔL1
ΔL 1=∑Li/cosΦi-∑Lii/cosΦii
耐張段改造前高差產(chǎn)生的總線長(zhǎng)(不計(jì)弧垂影響):
ΔL i=∑Li/cosΦi
耐張段改造后高差產(chǎn)生的總線長(zhǎng)(不計(jì)弧垂影響):
ΔL ii=∑Lii/cosΦii
tgΦi=Hi/Li
tgΦii=Hii/Lii
Li、Lii 分別為線路改造前后的水平檔距。
Hi、Hii 分別為線路改造前后的相臨桿塔的掛線點(diǎn)高差,如地形高差較大時(shí),應(yīng)計(jì)入地形高差。
此部分線長(zhǎng)變量計(jì)算比較簡(jiǎn)單,只是普通的幾何計(jì)算。
1.2、代表檔距變化引起的線長(zhǎng)變化
由于線路存在弧垂,必然導(dǎo)致某一檔的實(shí)際線長(zhǎng)比水平檔距略大,由于弧垂引起的線長(zhǎng)計(jì)算通用公式為:
L2=g2L3 cosΦ/24δ2
對(duì)于同一耐張段,由于改造前后代表檔距變化引起的線長(zhǎng)變化為ΔL2
ΔL 2=∑g2Li3 cosΦi/24δi2 -∑g2Lii3 cosΦii/24δii2
耐張段改造前的弧垂產(chǎn)生的總線長(zhǎng):
ΔL i=∑g2Li3 cosΦi/24δi2
耐張段改造后的弧垂產(chǎn)生的總線長(zhǎng):
ΔLii=∑g2Lii3 cosΦii/24δii2
δi、δii為線路改造前后的應(yīng)力。
g 為導(dǎo)線的比載,線路改造前后不發(fā)生變化。
CosΦi對(duì)弧垂產(chǎn)生的線長(zhǎng)的影響極小,可忽略不計(jì),簡(jiǎn)化計(jì)算后
ΔL 2=∑g2Li3 /24δi2 -∑g2Lii3 /24δii2
根據(jù)代表檔距定義 Ld =∑Li3/l 推導(dǎo)出 ∑Li3 = Ld2l
l為耐張段長(zhǎng)度,Ld代表檔距
ΔL 2= g2Ldi2 l/24δi2 - g2Ldii2 l/24δii2
ΔL 2 = g2 l/24(Ldi2/δi2 - Ldii2/δii2)
根據(jù)上式,除改造后的代表檔距和導(dǎo)線應(yīng)力外,其它數(shù)據(jù)均為已知量,待求數(shù)據(jù)量比較少,避免了煩瑣的計(jì)算,因此計(jì)算也十分簡(jiǎn)便、快捷、精確。
注意事項(xiàng):
在利用上式進(jìn)行線長(zhǎng)計(jì)算時(shí),線路改造前后應(yīng)采用導(dǎo)線控制工況條件下的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,該條件下計(jì)算的優(yōu)點(diǎn)是:氣溫相同,應(yīng)力相同,并為一確定值,如一般情況下控制工況為平均運(yùn)行應(yīng)力控制或最低氣溫控制,此時(shí)導(dǎo)線的應(yīng)力為一確定值,避免了查表產(chǎn)生誤差,既精確又簡(jiǎn)便。如在其它工況條件下,應(yīng)力需查曲線表,會(huì)產(chǎn)生誤差,并且代表檔距發(fā)生變化,雖然應(yīng)力相差很小,但微小的應(yīng)力差也將產(chǎn)生較大的線長(zhǎng)差值,對(duì)較長(zhǎng)耐張段,足以影響到弧垂的是否滿足規(guī)程要求。
總的線長(zhǎng)變量ΔL=ΔL1+ΔL2,如為正值,則意味線路改造后,線長(zhǎng)有多余部分,如為負(fù)值,則意味線路改造后,線長(zhǎng)加長(zhǎng)。
2、線長(zhǎng)變量的調(diào)整補(bǔ)償方法
通過計(jì)算,得出了線路改造線長(zhǎng)調(diào)整量后,下一步的工作就是設(shè)法對(duì)線長(zhǎng)變量進(jìn)行調(diào)整補(bǔ)償。
對(duì)線長(zhǎng)需加長(zhǎng)時(shí),一般的處理辦法有:
1、調(diào)節(jié)調(diào)整板眼位。一般耐張絕緣子串中有調(diào)整板,施工時(shí),通常將調(diào)整板放中間位置,改造時(shí)可調(diào)整量有3厘米、6厘米兩種可供選擇。
2、添加連接金具、耐張瓷瓶(不宜超過2片)。
3、當(dāng)線長(zhǎng)調(diào)整量較大,無法通過金具、瓷瓶調(diào)整時(shí),可根據(jù)線長(zhǎng)變量計(jì)算值對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行定量補(bǔ)充,通過現(xiàn)場(chǎng)比量后確定補(bǔ)充導(dǎo)線長(zhǎng)度,此時(shí)可直接壓接重新壓接耐張線夾后直接掛線,而無需通過觀測(cè)弧垂劃印來確定割線位置。
對(duì)線長(zhǎng)需縮短時(shí),一般的處理辦法有:
1、調(diào)節(jié)調(diào)整板眼位。通常,線路調(diào)整板放中間位置,可調(diào)整量為3厘米、6厘米兩種。
2、減少連接金具,瓷瓶換爬距大的,片數(shù)減少。(此法不宜采用)
3、當(dāng)線長(zhǎng)調(diào)整量較大,無法通過金具、瓷瓶調(diào)整時(shí),可根據(jù)線長(zhǎng)變量計(jì)算值對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行開斷,重新壓接耐張線夾后直接掛線,而無需通過觀測(cè)弧垂劃印來確定割線位置。如割線位置正好在耐張線夾位置時(shí),可考慮增大割線長(zhǎng)度,不足部分通過添加連接金具、耐張瓷瓶來解決。
3、線長(zhǎng)調(diào)整補(bǔ)償對(duì)弧垂影響的分析
通過計(jì)算,知道了線長(zhǎng)的調(diào)整量,并采取了措施對(duì)線長(zhǎng)變量進(jìn)行了補(bǔ)償,但是,有時(shí)線長(zhǎng)變量不能完全得到補(bǔ)償,或者有些線長(zhǎng)變量數(shù)值很小,是否有必要采取措施補(bǔ)償,現(xiàn)在對(duì)這些問題進(jìn)行定量得分析如下:
對(duì)線長(zhǎng)變量具體調(diào)整到何種程度才能滿足要求呢?一般來說,導(dǎo)線張力的微小變化對(duì)桿塔、基礎(chǔ)的受力無較大影響,關(guān)鍵是弧垂的變化,弧垂變化后,必須確保對(duì)各種交跨物的距離滿足安全規(guī)程的要求。
在一耐張段中,由于導(dǎo)線弧垂產(chǎn)生的線長(zhǎng)Lf= g2lLd2/24δ2
根據(jù)fd= Ld2g/8δ 推導(dǎo)出
Lf=8 fd2l/3Ld2 ①
當(dāng)存在線長(zhǎng)變量K 時(shí),
Lf+K=8 fdK2 l / 3Ld2 ②
此時(shí)代表檔距不變,耐張段長(zhǎng)度不變,②/ ① 得出
fd K/ fd = (Lf+K)/Lf
根據(jù)GB 50233-2014《110~750KV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)緊線的要求,弧垂允許偏差為:110kV +5%,-2.5%;220kV +2.5%,-2.5%。如對(duì)110 kV線路fdK/fd在0.975和1.05范圍內(nèi),對(duì)220 kV線路fdK/fd在0.975和1.025范圍內(nèi),此時(shí)線路弧垂?jié)M足要求,可不再調(diào)整線長(zhǎng)變量,但應(yīng)校核該耐張段各檔交跨距離,如交跨距離都滿足要求,也可不作調(diào)整。
4、結(jié)論
在線路設(shè)計(jì)、施工前,對(duì)線路改造前后線長(zhǎng)變量進(jìn)行計(jì)算分析,確切地知道線路改造前后的線長(zhǎng)變化值,在改造時(shí)采取切實(shí)可行的措施,對(duì)線長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整,如只需通過調(diào)整板來調(diào)節(jié)線長(zhǎng),可以減少和避免不必要的松線、緊線工作以及由此帶來的搭設(shè)越線架,既可減少現(xiàn)場(chǎng)工作量,提高工作效率,又可節(jié)約施工費(fèi)用,對(duì)安全生產(chǎn)也可帶來很大的幫助,可以說,通過計(jì)算,得知確切的線長(zhǎng)變量,據(jù)此確定設(shè)計(jì)、施工方案,可以達(dá)到事半功倍的效果。
經(jīng)過筆者若干改造工程的實(shí)踐證明,采用該方法計(jì)算線路改造時(shí)的線長(zhǎng)變量簡(jiǎn)單實(shí)用,避免了煩瑣的計(jì)算,準(zhǔn)確性較高,完全可以滿足線路改造中設(shè)計(jì)、施工對(duì)線長(zhǎng)變量的計(jì)算需要。